关于战后德系战机留在捷斯和捷斯的历史一

阅读: 172次发表于：2023-05-02 15:02

这期介绍一下，二战结束之后留在捷斯的德系战机。

严格意义上来说捷斯（全名：捷克斯洛伐克）是一个战前工业化国家。有自己的航空工业，怎么还有一堆的德系飞机？

捷斯的工业体系其实此前与德系有一定的历史联系，只是这里的德系则是“奥匈帝国”。是继承了奥匈的衣钵。奥匈解体，1918年捷斯刚独立，此时其境内的工业产值约占捷斯的国民生产总值的68.5%。

按理来说，奥匈解体，继承主财产的是其正统“奥地利”才是，怎么让一个“捷斯”这么一个斯拉夫国家继承？况且奥匈二元制国家，匈牙利还为奥匈忠心效力。

唉，世事无常，英法等国逼迫签署的

《圣日尔曼条约》是专门分解奥匈帝国。也是此后的埋下了导火索。

这么形容比喻捷斯，由于历史机缘巧合，“捷斯”是一个含着金钥匙出生的国家。

“捷斯”的领土包括“波西米亚摩（莫）拉维亚斯洛伐克”，其中捷克是包括“波西米亚摩拉维亚”，斯洛伐克也生活着斯拉夫人，但是此前斯洛伐克是匈牙利王国的领地，后来停战条约只是划给“捷斯”。

刚独立的“捷斯”除了西部老工业区“比尔森”，还有在“摩拉维亚”的“俄特拉斯发”当时是“捷斯”的钢铁制造中心。

另外“捷斯”的邻居“波兰”还占着“西里西亚”，“西里西亚”在19世纪也是一块较为重要的地区，只是波兰没把“西里西亚”用起来，发挥作用。

第一部分结束。

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